长岛铁路进入中央车站东侧通道工程
东区通道是美国目前正在进行的最大的交通基础设施项目之一. 该项目将首次将长岛铁路服务引入中央车站. 它包括在曼哈顿和皇后区的多个地点进行的工作，包括超过8英里的隧道.
车站需要紧急通风和出口系统. 此外，M-3和M-7轨道车辆的峰值火灾大小热释放率是未知的.
彩宝网平台对铁路车辆进行了一项基于性能的消防工程研究，并确定车辆的窗户是火灾蔓延的关键因素. 对轨道车辆车窗玻璃进行了材料危害分析，并将其纳入车站防烟系统设计分析. 对烟雾运动和乘客出口的比较研究为车站出口和烟雾控制系统的设计提供了信息. 彩宝网平台还使用(Hughes后闪燃和衰减)HAIPFD火灾模型来预测轨道车辆火灾的热量释放，并将火灾动力学模拟器(FDS)的温度数据输入到九几何传热(加热)计算中，以确定轨道车辆的最大暴露危害.
穿过彩宝网平台的火焰, 烟雾和出口建模服务, 彩宝网平台帮助东区通道减小了烟雾控制系统的尺寸，减少了总体所需的出口时间, 降低总体建设成本，同时保持合规的安全水平.